টরন্টোর বহুল আলোচিত এগলিন্টন ক্রসটাউন লাইট রেল ট্রানজিট (এলআরটি) প্রকল্পের উদ্বোধন অবশেষে বাস্তবতার কাছাকাছি এসে পৌঁছেছে। প্রায় এক যুগের নির্মাণকাজ, প্রযুক্তিগত চ্যালেঞ্জ এবং বাজেট বৃদ্ধির পর মেট্রোলিংক্স জানিয়েছে যে, ২০২৫ সালে এই ১৯ কিলোমিটার দীর্ঘ মিডটাউন রেললাইন চালু হওয়ার সম্ভাবনা এখন সবচেয়ে বেশি।
মেট্রোলিংক্সের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা ফিল ভারস্টার বৃহস্পতিবার এক পর্ষদ সভায় জানান, “নতুন বছরের মধ্যেই আমরা এই গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পের উদ্বোধনের দিকে এগোচ্ছি। সুড়ঙ্গের শেষ প্রান্তে এখন আলো দেখা যাচ্ছে।”
এলআরটি প্রকল্পের নির্মাণ কাজ শুরু হয় ২০১১ সালে, এবং প্রাথমিক পরিকল্পনা অনুযায়ী ২০২০ সালে চালু হওয়ার কথা ছিল। কিন্তু বিভিন্ন প্রযুক্তিগত সমস্যা, নির্মাণ বিলম্ব এবং সাবকন্ট্রাক্টরদের জটিলতার কারণে এই সময়সীমা বারবার পিছিয়ে গেছে।
ভারস্টার জানান, এখন পর্যন্ত প্রকল্পের ৯৫–৯৬ শতাংশ কাজ সম্পন্ন হয়েছে। ট্র্যাক, স্টেশন, সিগন্যাল ব্যবস্থা এবং বৈদ্যুতিক সংযোগ প্রায় শেষ, তবে একটি গুরুত্বপূর্ণ সাবকন্ট্রাক্টরের তৈরি সফটওয়্যার এখনও পুরোপুরি নিরাপদ নয়। সফটওয়্যার ডিজাইনে ত্রুটি থাকায় এটি পরিচালনায় ঝুঁকি তৈরি করছে।
তিনি আরও বলেন, “সফটওয়্যার সংশোধন ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে ক্রসলিংক্স ট্রানজিট সলিউশন্স (সিটিএস), টিটিসি এবং মেট্রোলিংক্স ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করছে। আমরা কোড রেক্টিফিকেশন, প্রশিক্ষণ ও পরীক্ষার সব ধাপ সম্পন্ন করার পরই নেটওয়ার্ক চালু করব। আশা করছি, চলতি বছরের শেষ নাগাদ সবকিছু প্রস্তুত হবে।”
এগলিন্টন ক্রসটাউন এলআরটি প্রকল্প টরন্টোর গণপরিবহনের একটি অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ অংশ। ২৫টি স্টেশনের মাধ্যমে শহরের পূর্ব ও পশ্চিম প্রান্তকে সংযুক্ত করবে এই লাইন। মেট্রোলিংক্সের হিসাব অনুযায়ী, এটি চালু হলে যাত্রীদের যাতায়াত সময় ৫০ শতাংশ পর্যন্ত কমে আসবে।
প্রকল্পটির মোট ব্যয় দাঁড়িয়েছে ১২৯০ কোটি ডলারের বেশি, যা প্রাথমিক বাজেটের তুলনায় প্রায় দেড়গুণ বেশি। মূলত নির্মাণসামগ্রীর দাম বৃদ্ধি, শ্রম সংকট, এবং সিগন্যাল ও সফটওয়্যার প্রযুক্তিগত ত্রুটির কারণে এই অতিরিক্ত ব্যয় হয়েছে।
ভারস্টার নিশ্চিত করেছেন, লাইন চালুর অন্তত তিন মাস আগে পূর্ণাঙ্গ পরীক্ষা ও নিরাপত্তা মূল্যায়ন সম্পন্ন হবে। তারপরই আনুষ্ঠানিকভাবে উদ্বোধনের তারিখ ঘোষণা করা হবে। তিনি বলেন, “প্রকল্পটি যতটা জটিল, ততটাই গুরুত্বপূর্ণ। আমরা চাই টরন্টোর নাগরিকরা একটি নিরাপদ, নির্ভরযোগ্য এবং আধুনিক রেল সেবা পান। এটি কেবল একটি লাইন নয়, এটি টরন্টোর ভবিষ্যৎ পরিবহন নেটওয়ার্কের ভিত্তি।”
স্থানীয় ব্যবসায়ী এবং বাসিন্দারা দীর্ঘ বিলম্বের পর প্রকল্পটির অগ্রগতিতে সন্তোষ প্রকাশ করেছেন। এলআরটি চালু হলে মিডটাউন এলাকার অর্থনীতি নতুন গতি পাবে, ট্রাফিক জট কমবে এবং পরিবেশবান্ধব যাতায়াতের সুযোগ বৃদ্ধি পাবে।
টরন্টো সিটি কাউন্সিলের এক সদস্য বাংলামেইলকে বলেন, “এগলিন্টন ক্রসটাউন এলআরটি কেবল একটি ট্রানজিট লাইন নয়, এটি আমাদের শহরের পরিচ্ছন্ন, আধুনিক এবং টেকসই নগর পরিবহনের ভবিষ্যৎ।”
এলআরটি প্রকল্পটি টরন্টোর নগরপরিবহন ব্যবস্থায় একটি যুগান্তকারী পরিবর্তন হিসেবে ধরা হচ্ছে। যদিও ব্যয় বেড়েছে এবং সময়সীমা পিছিয়েছে, প্রকল্পের সঠিক বাস্তবায়ন শহরের যাত্রী পরিবহনের মান উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করবে। প্রযুক্তিগত ত্রুটি ও নিরাপত্তা ঝুঁকি এখনো চ্যালেঞ্জ, তবে মেট্রোলিংক্স ও সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের সতর্ক মনোযোগ নিশ্চিত করছে যে, নাগরিকরা নিরাপদ এবং আধুনিক পরিবহন সুবিধা পাবেন।
সংক্ষেপে, এগলিন্টন ক্রসটাউন এলআরটি প্রকল্প শুধুমাত্র একটি নতুন ট্রানজিট লাইন নয়, এটি টরন্টোর আধুনিক, টেকসই এবং দক্ষ নগর পরিবহন ব্যবস্থার একটি প্রতীক।